شنبه ۱۰ خرداد ۱۴۰۴ - 
سرهنگ سید ابوالفضل موسوی پور:
سرهنگ سید ابوالفضل موسوی پور، رئیس پلیس راهور تهران بزرگ، از اجرای طرح تشدید برخورد با تخلف پوشش و دستکاری پلاک خودروها خبر داد. تا اینجای داستان که کار خوبی است و انجام وظیفه پلیس راهنمایی و رانندگی. اما داستان وقتی شائبه انگیز می‌شود که پلیس راهور هیچ اقدام موثری در برخورد با موتور سواران دارای پلاک مخدوش (تلق سیاه، ماسک دار، زنجیر آویزان، خم شده، محو شده در چند عدد و.) نمی‌کند. آیا منظور و مقصود پلیس صرفا اعمال جریمه از طرح ترافیک است یا بحث اعمال قانون برای تقویت امنیت مطرح می‌باشد. پایگاه تحلیلی خبری شعار سال در گزارشی مجزا در خصوص امنیتی شدن وضعیت موتور سواران و قصور، تقصیر، ترک فعل و اهمال پلیس راهنمایی و رانندگی گزارش مجزایی را منتشر کرده بود و از دادستان نظامی، درخواست ورود به مسئله را داشت. لازم به توضیح است که بشکلی داوطلبانه و مشفقانه، بار‌ها و بار‌ها پیشنهاد ارایه مشاوره راهبردی به پلیس راهنمایی و رانندگی از همین سایت تحلیلی خبری داده شد و کمترین اعتنایی (حتی در حد ارسال یک پیام قدردانی) صورت نپذیرفت. حال که وضعیت از گلایه مشفقانه رسانه‌ای عبور کرده، مسلما پیگیری راهکار‌های نظارتی- بازرسی-قضایی و امنیتی در دستور کار قرار خواهد گرفت.
کد خبر: ۳۹۵۴۷۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۲۹
پلیس راهور و سلیقه ورزی های غیر اولویت دار:
ضعف مشهود نهادهای نظارتی خصوصا سازمان بازرسی کل کشور در امور مختلف ، کار دست توسعه کشور داده و مدیران را بنوعی سلیقه گرایی و اقدامات غیر اولویت دار سوق داده است. از پلیس راهور می پرسیم که مقابله با عمل قبح و زشت پارک در پیاده روها مهمتر است یا مقابله با دودی شدن شیشه های خودروها و سلب دید ؟ مقابله با پارک در پیاده روها مهمتر است یا کثافت کاری بنام سرعت گیرهای غیر استاندارد و لعنت و نفرین روزانه ای که نثار برنامه ریزان آن می شود؟ از پلیس راهور می پرسیم که مقابله با پارک در پیاده رو مهمتر است یا مقابله با لامپ های زنون موتور سیکلت ها و خودروهای دارای رانندگان بعضا احمق؟ منتظر دریافت توضیحات هستیم جناب رئیس پلیس عزیز راهور.
کد خبر: ۳۹۲۷۴۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۱۶
آقای پلیس راهور ، ما در شب کور شدیم، شما چطور:
چند وقتی است که دو تخلف حادثه ساز و آزار دهنده استفاده از لامپ های زنون و دودی کردن شیشه های عقب و جلوی خودرو در حوزه رانندگی ( خصوصا رانندگی در شب) تشدید شده و پلیس راهور متاسفانه با اهمال به مسئله نگاه می کند. دودی کردن شیشه های عقب و جلوی خودرو (در کنار دودی کردن شیشه های جانبی خودرو با درجه بالای 40)دید راننده عقبی را مختل کرده و باعث کاهش سرعت و بعضا تصادف از پشت می شود. لامپ های زنون خصوصا برای موتورها نیز که دیگر چشمی برای رانندگی در شب برای رانندگان نگذاشته و این در حالی رخ می دهد که پلیس راهور، حساسیت های برخوردی لازم را نشان نمی دهد. اخیرا سرهنگ احسان مومنی معاون آموزش و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ از آغاز طرح تشدید برخورد با تخلفات توقف در پیاده‌روها شهر تهران خبر می دهد. جناب سرهنگ، ما گرسنه ایم، شما خربزه تعارف می کنید؟
کد خبر: ۳۹۲۵۸۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۰۶
طرح شکار شبانه توسط راهور؛
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ با اشاره به اجرای «طرح شکار» از تشدید برخورد با تخلفات حادثه‌ساز رانندگی در طول شب خبر داد. طرحی که جای دارد برای اجرای ان شاالله درست، موثر و غیر نمایشی آن از پلیس راهور تشکر هم گردد. اما افکار عمومی از پلیس راهور می پرسد که کدام بخش از پلیس راهور و استاندارد، مجوز استفاده گسترده از لامپ زنون را به موتورها و خودروها داده است؟ اگر پلیس راهور این مورد را جزو تخلف می داند، چرا برخورد موثر نمی کند؟ کماکان منتظر پاسخ پلیس راهور هستیم. پاسخ هایی که هیچگاه دریافت نکردیم و مجبوریم فعلا از لقب پلیس راهور سایلنت ( خاموش) استفاده کنیم.
کد خبر: ۳۹۲۰۹۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۱۰
دربست تا سر بصیرت؛
طی روزهای اخیر، اعضای شورای شهر تهران به تغییر نام برخی معابر رای دادند. یکی از تغییر نام‌ها تغییر نام بن بست اختر به نام بصیرت بود. بن‌بست اختر محل حصر خانگی میرحسین موسوی و زهرا رهنورد است. این تغییر نام و همزمانی آن با تغییر نام خیابان شیخ نمر واکنش‌های زیادی را در فضای مجازی در پی داشت. این نخستین بار نیست که برخی نام‌گذاری‌ها و حذف نام‌ها از معابر پایتخت در این دوره از مدیریت شهری حاشیه‌ساز می‌شود و رد پای رویکرد سیاسی حزب منتخب و نه هویت و تاریخ شهر در نام گذاری معابر در اولویت قرار می‌گیرد.
کد خبر: ۳۸۷۷۳۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۲۴
فهرست بلند ممنوعه‌های عرفی؛
از دو طرف بام بشکل مکرر می‌افتیم و عبرت نمی‌گیریم. یا شهر را با برداشت‌ها و تفسیر‌های نادرست از شریعت، به سمت مردسالاری پیش می‌بریم و فاقد فضای زنانه خصوصا در زیر ساخت‌ها و فضای عمومی و یا با شعاردرمانی و وعده گرایی بی رنگ، قصد رفع بی عدالتی‌ها و تبعیض‌های پیدا و پنهان جنسیتی را داریم. تکلیف با خودمان مشخص نیست. اگر قصد تفکیک فضایی داریم، رویکرد برنامه ریزی مان الزاما باید دو و یا سه ساختی باشد. یعنی برای هر نوع خدمات و زیر ساختی، باید سه حالت مردانه، زنانه و عمومی در نظر گرفته شود (مثل مدرسه، مثل دستشویی و ...). اگر رویکرد برنامه ریزی مان تلفیقی و ترکیبی است. باید حساسیت‌های جنسیتی لحاظ شود. ادعای جداسازی فضا‌ها را داریم و وامانده در کمترین سطح برنامه ریزی تلفیقی هستیم. از شهرداران خود درباره فضای پارک ها، سینما‌ها، فضای ورزشی، مجسمه‌های شهری، نامگذاری خیابان ها، تقدیر از مشاهیر علمی و صد‌ها مصداق دیگر، سوال کنید. لطفا حرکت بینانسلی و تمدن سازی اسلامی -ایرانی را به یک مشت کارمند بخشنامه گرا و سیاسیون وامانده در خود واگذار نکنید. تمدن سازی، حرکت پیوسته توسعه‌ای و بینانسلی می‌خواهد.
کد خبر: ۳۸۴۷۳۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۸/۲۶
سعیدیان فر خبر داد:
سرپرست معاونت بهره برداری از سیستم‌های حمل و نقل سازمان حمل و نقل و ترافیک، جزئیات مدیریت هوشمند پارک حاشیه‌ای معابر شهر تهران را تشریح کرد.
کد خبر: ۳۷۴۳۹۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۱۴
عضو شورای شهر تهران؛
عضو کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: در تهران حدود ۹۰ مورد تقاطع داریم که رمپ و لوپ‌های آن‌ها کامل نیست. در صورت حل شدن مشکل رمپ و لوپ این تقاطع‌ها ۷۵۰ کیلومتر در مسیر تردد مردم صرفه جویی می‌شود.
کد خبر: ۳۷۱۳۴۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۰۷
پرترافیک‌ترین روز سال؛
جانشین پلیس راهور پایتخت مدعی شکسته شدن رکورد ترافیک تهران در امسال شده است. وی بیان داشته که مساحت ترافیک تهران در یک روز عادی از ۱۱۰۰ تا ۱۳۰۰ کیلومتر مربع بوده و زمانی که بارش‌ها داریم ، ۳۵ تا ۶۰ درصد بار ترافیکی در سطح معابر شهر تهران افزایش پیدا می‌کند. سوال اینجاست که در شرایطی که دانش آموزان بدلیل کرونا حضور اجتماعی موثر بر بار ترافیک نداشته، رکود بازار و اقتصاد، حجم امد و شد را کاهش داده و مواردی همانند، چرا باید شاهد رکورد شکنی ترافیک باشیم؟ ایرادات سیستم مدیریت ترافیک شهری چیست؟ طرح ترافیک چه فاجعه ای را برای تهران رقم زده است؟ تا کی باید شهر را با بودجه ناپایدار نظیر تراکم فروشی و طرح ترافیک اداره کنیم؟
کد خبر: ۳۶۸۲۱۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۲۹
نامه به شورای شهر تهران؛
انجمن نویسندگان کودک و نوجوان، مجدانه خواستار توقف چنین برخورد‌های سلیقهای و ناشایست است
کد خبر: ۳۶۷۰۹۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۱۶
خودروهای آلاینده؛
معاون عملیات پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ ضمن ارائه گزارشی آماری از برخورد با خودروهای آلاینده و فاقد معاینه فنی در شهر تهران از تردد اتوبوس‌ها و آمبولانس‌های فاقد پلاک در معابر پایتخت گلایه کرد.
کد خبر: ۳۶۲۹۱۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۲۷
جای پارک کیمیا شد
همزمان با افزایش ۲۵ تا ۳۰ درصدی ترافیک تهران در آستانه ماه مهر، خودروها در بسیاری از معابر پایتخت دوبله و سوبله پارک می‌کنند.
کد خبر: ۳۵۸۹۹۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۲۲
نامگذاری معابر؛
کشور پر شده است از مدیران ویترین چین و نهضت نمایش بازی کردن. تا به کی باید نسل‌های آینده چشنده طعم کثیف طمع و ناکارآمدی ما باشند؟ اما در خصوص آقایان شورای شهر و شهرداری. فضلای عزیز، در دنیا کوچه وخیابان غیر اصلی را با شماره نامگذاری می‌کنند و نام دوم آن را بر اساس مناسبت، شخصیت یا مواردی این چنین می‌گذارند. دوست ندارید، اندکی یاد بگیرید؟
کد خبر: ۳۵۱۴۹۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۳۰
با تصمیم شورای شهر تهران
آیین رونمایی از سردیس و پلاک کوبی خیابان دکتر بدرالزمان قریب که با تصمیم و همفکری کمیته نامگذاری شورای شهر تهران و به منظور نامگذاری شایسته معابر شهری از خیابان اجتماعی به خیابان بانو دکتر بدرالزمان قریب تغییر یافت، با حضور مسئولین در مرکز آموزش‌های شهید حیدری (خانه مشق) منطقه ۹ برگزار شد.
کد خبر: ۳۴۸۱۴۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۰۵
شورای اسلامی شهر تهران
اعضای شورای اسلامی شهر تهران به منظور ارج نهادن به تلاش‌های فعالان محیط زیست معابری از شهر تهران را به نام دکتر مهلقا ملاح فعال محیط زیست و هنریک مجنونیان نویسنده، مترجم و فعال محیط زیست نام گذاری کردند.
کد خبر: ۳۳۳۰۸۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۲۴
بد رفتاری با سربازانگار این روزها دارد کم‌کم عادی می‌شود؛ هنوز یک ماهی از بدرفتاری قاضی با سرباز بابلی نگذشته که خبر نواختن سیلی بر گوش سرباز راهور صدرنشین اخبار شده.
کد خبر: ۳۲۴۱۴۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۰۵
پلیس راهور:
برخی از شهروندان ممکن است پیامک‌هایی مبنی بر جریمه شدن به دلیل حضور در محلی دریافت کنند که هرگز در آن زمان مشخص در آن محل حضور نداشته اند. پاسخ پلیس راهور در این موارد به شهروندان این است که خطا پیش آمده است و جریمه‌ای برای آنان لحاظ نخواهد شد.
کد خبر: ۳۱۹۸۳۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۰
شهردار تهران:
پیروز حناچی شهردار تهران با قبول مسئله خاموشی در برخی معابر پایتخت و زورگیری‌ها و ایجاد آزار و اذیت توسط اوباش برای بانوان و درخواست آن‌ها برای تعبیه روشنایی در سطح شهر، گفت: این درخواست به جا و در شهرسازی هم موضوع مهمی است.
کد خبر: ۲۹۷۱۳۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۰۸
سرهنگ بهرام آبادی:
معاون ترافیکی پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ از اجرای طرح برخورد با کامیون‌های متخلف در سطح پایتخت خبر داد.
کد خبر: ۲۹۲۲۳۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۱۴
توضیحات تکمیلی مدیرعامل شرکت واحد در مورد بی آر تی بزرگراه شهید همت؛
محمود ترفع گفت: فاز اول بی آر تی شهید همت در صورت تأیید نهایی از سه‌راه استخر در بزرگراه شهید زین‌الدین در منتهی‌الیه شمال‌شرق تهران آغاز می‌شود و تا میدان صنعت در شهرک قدس ادامه می‌یابد، البته برای فاز دوم این طرح نیز امتداد آن از میدان صنعت تا منطقه ۲۲ در منتهی‌الیه شمال‌غرب تهران پیش‌بینی شده است.
کد خبر: ۲۸۷۶۴۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۲۴